Wat geschitt elo am Golfe du Morbihan?
Am Golf wäert dir op 2 verschiddene Plazen u Land goen. Et ass wichteg, dass déi Zäiten, déi mir iech dofir ginn, esou gutt wéi méiglech agehale sinn. Et ass also keng Course, mee dir sollt är Zäit a Vitesse esou geréieren, dass dir dee richtege Moment ukommt, net ze fréi an net ze spéit. Nëmmen esou kënnen d’Aktivitéiten u Land ouni laang Waardezäiten oflafen.
Apropos Vitesse : et ass wichteg, dass dir d’Geschwindegkeet iwwer Grond (Speed Over Ground) kuckt, well och wann d’Koeffizienten niddreg sinn, hutt dir awer Stréimungen am Golf, meeschtens vun 1-2 kn, op verschiddene Plazen awer och däitlech méi. Héichwaasser ass, jee no Plaz tëscht 16h15 (an der Entrée bei Port Navalo) an 18h00 (Arradon). Dir hutt also de ganzen Nomëtteg iwwer eng Stréimung déi an de Golf eraleeft, dir fuert also meeschtens mat der Stréimung.
Genau sou sollt der permanent är Déift am A behalen. Wéi dir op der Kaart respektiv um Plotter gesitt sinn am Golfe du Morbihan op ville Plazen Ondéiften. Well elo am spéiden Nomëtteg Héichwaasser ass, kënnt dir dervun ausgoen, dass der vun elo un bis 14h00 minimum 0,50 m Reschtwaasser hutt, vu 14h00 un dann minimum 1,00 m. Är reell Waasserdéift läit also ëm minimum 0,50 m respektiv 1,00 m iwwer Kaartendéift. Trotzdem : oppassen, an all Grondberéierung vermeiden !
Et sief och drun erënnert, dass dir aus Sécherheetsgrënn am Golf just ënner Motor dierft fueren. Also loosst d’Seegelen dobannen.
Bonne route !
Soubal dir de Phare vu Port Navalo passéiert hutt, sidd dir am Golf du Morbihan. Eng eemoleg Regioun, vergiesst bei allem Stress net, déi wonnerschéi Landschaft ze kucken.
A wann dir ronderëm iech kuckt, kënnt dir jo bestëmmt och e puer kleng Froe beäntweren, déi domat zesummenhänken, an déi iech en zousätzleche Knuet fir äert Seel kënnen abréngen.
Hei sin är Froen
Que se passe-t-il maintenant dans le golfe du Morbihan ?
Dans le golfe, vous débarquerez à deux endroits différents. Il est important que vous respectiez autant que possible les horaires que nous vous indiquons. Ce n’est pas une course, mais vous devez gérer votre temps et votre vitesse de manière à arriver au bon moment, ni trop tôt ni trop tard. C’est seulement ainsi que les activités à terre pourront se dérouler sans longues attentes.
En parlant de vitesse : il est important que vous vérifiiez votre vitesse par rapport au fond, car même lorsque les coefficients sont assez faibles, il y a des courants dans le golfe, généralement de 1 à 2 nœuds, mais nettement plus forts à certains endroits. La marée haute se situe, selon l’endroit, entre 16 h 15 (à l’entrée de Port Navalo) et 18 h (Arradon). Il y a donc un courant entrant dans le golfe tout l’après-midi, ce qui signifie que vous naviguez principalement avec lui.
Vous devez également surveiller en permanence votre profondeur. Comme vous pouvez le voir sur la carte ou le traceur, le golfe du Morbihan comporte des hauts-fonds à de nombreux endroits. La marée haute ayant lieu en fin d’après-midi, vous pouvez partir du principe que d’ici à 14 h, vous disposerez d’un minimum de 0,50 m d’eau résiduelle, et à partir de 14 h, d’un minimum de 1,00 m. Votre profondeur réelle est donc respectivement d’au moins 0,50 m et 1,00 m au-dessus de la profondeur indiquée sur la carte. Néanmoins, soyez prudent et évitez tout contact avec le fond !
Il convient également de rappeler que, pour des raisons de sécurité, vous devez naviguer à moteur dans le golfe. Veuillez donc laisser les voiles dans leur sac.
Bon voyage !
Dès que vous aurez passé le phare de Port Navalo, vous serez dans le golfe du Morbihan. C’est une région unique, alors au milieu de tout ce stress, n’oubliez pas d’admirer la beauté du paysage.
Et en observant les environs, vous pourrez certainement répondre à quelques questions sur le sujet, ce qui pourrait vous valoir un nœud supplémentaire pour votre corde.
Voici vos questions